Velaurum

Pour le rail et le transport terrestre

Chaque wagon, chaque dépôt, chaque pièce —
suivis de bout en bout.

Du matériel roulant difficile à localiser, des pièces détachées dispersées entre dépôts, une maintenance prédictive encore au stade de la présentation, et un audit réglementaire qui consume un trimestre par an. Velaurum garde l'actif, la pièce, l'emplacement et le score dans un seul endroit — pour les opérations, la finance et le régulateur.

Ce qui freine aujourd'hui

Quatre endroits où la fragmentation s'accumule.

  1. 01

    La localisation du matériel roulant relève de la supposition

    Vous pouvez dire où se trouve la plupart de la flotte, la plupart du temps — mais c'est l'écart entre la plupart et la totalité qui vous coûte. Velaurum suit les actifs qui bougent, avec un historique assez profond pour toute fenêtre d'audit.

  2. 02

    Les pièces détachées vivent dans neuf dépôts et un lecteur partagé

    Les pièces critiques sont sur-stockées ici, sous-stockées là, et les expéditions entre dépôts mangent la marge. Le journal de stocks regroupe le réseau dans un solde unique et interrogeable — par pièce, par dépôt, par criticité.

  3. 03

    La maintenance prédictive est une diapositive, pas un système

    Les lectures de capteurs vivent dans les portails OEM. Les notes d'inspection vivent dans des PDF. Le journal de capture de signaux de Velaurum transforme chaque lecture et chaque note en un seul journal — prêt pour le moteur de règles à scorer, alerter et agir.

  4. 04

    Les audits réglementaires consomment un trimestre

    FRA, Transports Canada, ferroviaire UE, ISO 55000 — aucun ne veut la même forme, aucun n'accepte votre tableur. Le registre en écriture seule et l'historique signé réduisent la préparation d'audit à une requête.

Questions auxquelles Velaurum répond

Le genre de questions que vous cessez de devoir deviner.

  • Où est la locomotive L-2210 en ce moment, et quand a eu lieu sa dernière inspection de bogie ?

  • Combien de pièces 8841-A sont à travers le réseau, et quels dépôts sont en pénurie ?

  • Montrez chaque wagon avec une anomalie de vibration dans les 30 derniers jours.

  • Générez le formulaire FRA 6180 à partir des données en direct, pas de l'instantané du trimestre dernier.

Opérations, finance et régulateur — mêmes données.

Nous parcourrons comment Velaurum s'adapte à votre registre de flotte, à vos stocks de dépôt et à vos obligations d'audit en 30 minutes.